Scooter elettrico

Batterie
I pacchi batteria degli scooter elettrici sono costituiti da molte celle singole che vengono assemblate insieme. Le batterie sono il "serbatoio di benzina" di uno scooter elettrico. Immagazzinano l'energia consumata dal motore elettrico e da altri accessori, tra cui le luci. La maggior parte degli scooter elettrici avrà un pacco batteria composto da celle agli ioni di litio, sebbene alcuni scooter elettrici per bambini e altri scooter economici abbiano in realtà batterie al piombo.

Freni
Un sistema frenante di qualità, come quello del freno a disco nell'immagine sopra, è essenziale per rimanere al sicuro e in controllo durante la guida di uno scooter elettrico. Come quelli di un'auto o di una bicicletta, i freni sono ciò che rallenta lo scooter elettrico. I freni dello scooter elettrico possono essere suddivisi in due categorie: meccanici ed elettronici. I sistemi frenanti meccanici sono quelli che si basano su un meccanismo fisico per rallentare lo scooter e sono: freni a disco, a tamburo e a pedale. I sistemi frenanti elettronici si basano sull'uso del motore stesso per la frenata e includono sistemi frenanti rigorosamente elettronici e rigenerativi.

Controllore
Il regolatore di velocità invia potenza al motore in base all'input dell'acceleratore. Il regolatore di velocità è un componente elettronico nascosto in profondità all'interno dello scooter che controlla il flusso di corrente dalla batteria al motore. Solitamente sembrano lattine di metallo rettangolari con molti fili che escono da esse. L'involucro metallico funge da sincronizzazione termica. Il regolatore riceve input dall'acceleratore e dai controlli (elettronici) del freno e li traduce in una corrente che viene inviata al motore.

Ponte
Il deck è la piattaforma su cui stai in piedi mentre guidi. Molti sono gommati per fornire una migliore trazione. Il deck dello scooter elettrico, come quello di uno skateboard, è la cosa su cui stai in piedi. Alcuni monopattini elettrici hanno il pacco batteria integrato nel deck. La maggior parte dei deck ha un qualche tipo di finitura strutturata che fornisce una migliore presa tra le tue scarpe e lo scooter. Alcuni scooter, come il Rev raffigurato sopra, hanno un deck inclinato che ti dà più spazio per mettere i piedi.

Manubrio
Il manubrio è il tuo collegamento principale con lo scooter. È dotato di tutti i comandi, tra cui acceleratore, freni, display di velocità/impostazioni e pulsanti di accensione. Gli scooter elettrici più portatili avranno manubri pieghevoli che ne riducono notevolmente la larghezza e riducono lo scooter a dimensioni molto trasportabili e di stoccaggio.

Luci
Una buona illuminazione per scooter è importante per vedere e rimanere visibili di notte. Sfortunatamente, molti degli scooter che testiamo hanno un'illuminazione integrata poco brillante. Quasi tutti gli scooter elettrici sono dotati di almeno un faro a LED e di una luce posteriore attivata dai freni. Inoltre, molti scooter includono anche LED multicolori che avvolgono o illuminano da sotto il ponte. Ci piace chiamare questo tipo di illuminazione "swag lighting". Swag e illuminazione del ponte sono utili per aumentare la visibilità e il fattore cool del tuo scooter, ma non sostituiscono i potenti fari anteriori e posteriori.

Il motore
Gli scooter elettrici per adulti hanno motori nel mozzo integrati in una o entrambe le ruote. Gli scooter elettrici hanno motori elettrici brushless a corrente continua (BLDC) integrati nel mozzo delle ruote. Tutti gli scooter elettrici hanno almeno un motore, mentre quelli più potenti ne hanno due. I motori elettrici sono classificati in base al loro consumo energetico, espresso in unità di watt. I motori più potenti avranno una potenza in watt maggiore.

Stelo
Lo stelo è il tubo metallico pieghevole che collega il manubrio alle ruote anteriori. Su alcuni monopattini elettrici, il meccanismo di piegatura è fonte di frustrazione a causa dell'instabilità. Lo stelo o collo del monopattino elettrico è il lungo tubo che è collegato alla ruota anteriore e si estende fino al manubrio.

Sospensione
Molti scooter elettrici non hanno sospensioni, mentre quelli ad alte prestazioni sono dotati di robuste sospensioni a spirale su idraulica. Le sospensioni dello scooter elettrico, come quelle di un veicolo a motore o di una bicicletta, aiutano a migliorare la qualità di guida e ad attutire le asperità della strada. Ci sono tre tipi principali di sistemi di sospensione che si trovano in genere sugli scooter elettrici: a molla, a pistone idraulico o ad aria e a sospensione in gomma. Gli scooter con le migliori sospensioni avranno una combinazione di molla e pistone, una combinazione chiamata a spirale su idraulica o a spirale su aria.

Pneumatici
Gli pneumatici ti danno trazione per accelerare o frenare in caso di emergenza. Gli pneumatici senza aria, come quelli raffigurati sopra, non hanno le stesse prestazioni degli pneumatici. Gli pneumatici sono il tuo collegamento alla strada e influenzano la qualità di guida, la trazione, l'autonomia e le prestazioni di frenata del tuo monopattino elettrico. Gli pneumatici sono fondamentalmente di due tipi: pneumatici (riempiti d'aria) e senza aria. Esistono alcune varietà di pneumatici senza aria e queste includono: a nido d'ape, riempiti di polimero e pieni.